Hlavni nadrazi praha расписание. Главный железнодорожный вокзал в праге

Главный железнодорожный вокзал Праги (Praha hlavní nádraží ) является крупнейшим и важнейшим железнодорожным узлом Праги и всей Чехии. Каждый день центральным вокзалом в Праге пользуются тысячи туристов и жителей Чехии. В этой статье я покажу вам вокзал и расскажу о его особенностях.

Пункты назначения

С главного железнодорожного вокзала Праги удобно путешествовать не только по всей Чехии, но и по Европе. Прямые поезда довезут вас до таких чешских городов, как Брно, Оломоуц, Острава, Карловы Вары, Плзень, Ческе-Будеёвице, Градец-Кралове и другие.

С пражского главного вокзала вы также напрямую доберетесь до следующих европейских городов: Мюнхен, Вена, Братислава, Будапешт, Линц, Дрезден, Берлин, Кошице, Москва, Цюрих, Белград, Минск, Санкт-Петербург и другие.

История вокзала

Вокзал был впервые открыт в 1871 году и назван в честь австрийского императора Франца Иосифа I. Современное здание в стиле модерн было построено в 1901-09 гг. по проекту чешского архитектора Иосифа Фанты.

Во времена Первой республики (а также в 1948-53 гг.) вокзал носил имя американского президента Вудро Вильсона, памятник которому стоял в парке перед вокзалом. Фашисты снесли памятник после вступления США во Вторую мировую войну (конец 1941 года). Сейчас мимо здания вокзала проходит улица Вильсона.

Территория вокзала была расширена за счет постройки в 1971-1979 годах нового здания, включающего станцию метро. В результате строительства была застроена значительная часть парка, а историческое здание в стиле нео-ренессанс оказалось недоступным для просмотра со стороны автодороги.

С 2006 по 2012 год вокзал был реконструирован и приобрел эстетический вид. До этого вокзал был грязным и убогим, а на его территории жили бомжи и наркоманы. За 1 млрд. Крон итальянская компания полностью отреставрировала вокзал, восстановила парк и сделала его удобным для путешественников.

Факты о главном вокзале в Праге

• Годовой пассажирооборот вокзала: более 25 млн человек.
• Количество принятых поездов за год: более 225 тысяч штук.
• Количество платформ: 8 штук.

Как добраться до вокзала

Additional options

Get Directions Print Directions

Так как вокзал находится в центре Праги недалеко от и Национального музея, то добраться до него не составит труда. Удобнее всего до вокзала доезжать на метро, потому что станция метро Hlavní nádraží соединена с вокзалом и выйдя из метро вы сразу оказываетесь внутри здания вокзала. Вокзал находится на линии C (красная линия метро). Также рядом с вокзалом есть остановка трамвая и остановка автобуса, имеющие такое же название, как и станция метро Hlavní nádraží . До вокзала едут автобусы 504, 505, 511, AE Express и трамваи: 5, 9, 26, 55, 58 .

На автобусе экспрессе AE Express можно легко добраться до аэропорта Праги без остановок и пересадок. Правда на этот автобус не действует билет на общественный транспорт Праги, поэтому стоимость поезда составит 60 Крон (2 Евро).

Также рядом с вокзалом есть остановка международных и междугородних автобусов, которые прибывают и отправляются с самых разных городов Европы: Мюнхен, Львов (Украина).

Если вам нужно в определенное время гарантированно добраться, например в , то как вариант вы можете в надежной русской компании. В назначенное время водитель встретит вас, поможет донести багаж и без дополнительных сборов довезет в место назначения.

Услуги, предоставляемые на вокзале

• Продажа билетов по Чехии и на международные отправления,
• Обменник,
• Камеры хранения багажа,
• Камера хранения для велосипедов и аренда велосипедов,
• , подробности об аренде авто в Чехии в нас в статье,
• Такси,
• Рестораны, например, на территории вокзала есть хороший чешский ресторан Potrefená Husa,
• Туалеты (платные),
• Банкоматы,
• Буфеты и фастфуды,
• Аптеки,
• Информация для туристов,
• Магазины по продаже продуктов, газет, журналов, одежды и обуви. В том числе на территории вокзала есть супермаркет Billa, где можно недорого купить продукты в поездку.

Фотографии внутри вокзала

Это центр чешских железных дорог, тут можно получить информацию и купить билеты на поезда по Чехии и на международные поезда. Кассиры иногда знают английский или немецкий язык.

На вокзале очень много часов и табличек с полезной информацией, чтобы туристам было удобно находить нужную службу. Так же на табличках отмечено направление на выход на нужную часть платформы: южную или северную.

На вокзале расположено несколько электронных табло с указанием пребывающих и отправляющихся поездов и номером нужной платформы, которая называется Nástupište. В Германии конечно удобнее это реализовано, когда в билете написан нужный путь и не нужно тратить время на ожидание когда появится номер пути.

По всему вокзалу установлены траволаторы, лифты и эскалаторы, чтобы путешественникам было удобно и без напряга передвигаться.

На специальных информационных табло можно найти свой поезд и посмотреть, в какой части поезда будет твой вагон, потому что в Европе вагоны нумеруют хаотично, и порой приходится долго искать нужный вагон.

Естественно, на вокзале есть всевозможно магазины, в том числе и большой книжный магазин, а также обменники, где вы можете купить или продать чешские Кроны, хотя курс в этом обменнике очень плохой.

Вход в метро расположен тут же на вокзале в зале ожидания. Это очень удобно, ведь не нужно тащиться по улице до остановок общественного транспорта. Заметьте, при входе в метро нет никаких турникетов и дверей.

После того, как погуляли по вокзалу и купили все нужно, отправляемся к нужному поезду. Покажу вам некоторые чешские поезда. Этот, например, называется «Слон» и является электричкой, которая ездит в населенные пункты рядом с Прагой.

Это скоростной поезд Pendolino от французской компании Alstom, который ездит каждый день между Прагой и Остравой. Максимальная скорость поезда всего 237 км/ч, и это рекордная скорость для поездов в Чехии.

Аренда авто на железнодорожном вокзале Праги

Арендованный автомобиль — это отличная возможность оперативно осмотреть достопримечательности Чехии и соседних стран. Арендовать автомобиль особенно выгодное, если вас путешествует 4 человека. Для аренды вам понадобится водительское удостоверение, умение безаварийно водить автомобиль и деньги на оплату автомобиля, дорог, парковки и топлива. Для аренды я рекомендую сайт Myrentacar , где можно подобрать автомобили среди местных надежных прокатных контор. Основным преимуществом сервиса является возможность аренды авто без залога, внесения залога наличными и очень лакомые цены, аренда авто начинается от 5 Евро в день!

Основные поезда, приходящие в Прагу, прибывают на Главный железнодорожный вокзал, находящийся в самом центре города. Современные помещения с кассами, удобными залами ожидания, торговыми точками имеют один вход со станцией метро и находятся ниже уличного уровня. Вокзал работает с 5 часов утра до 2 ночи. Ночью поезда не ходят, поэтому вокзал с 2 ночи до 5 утра закрыт.

Также в городе функционирует вокзал им. Масарика, обслуживающий больше всего местные железнодорожные перевозки. Направление на север обслуживает транзитный вокзал Голешовице, а западное - вокзал в Смихове. Станция Прага находится в 3 остановках от ж/д вокзала Голешовице. Голешовице является местом отправления составов в сторону Берлина, Вены, Будапешта. ЖД вокзал в Смихове или Praha-Smichov соединяет столицу Чехии с городами в направлении Плзень и Писек. С северной станции ездят составы сообщением Прага - Земмеринг. Эта небольшая станция популярна среди местного населения, которые отправляются на работу за город.

Расписание поездов Прага можно посмотреть на нескольких современных информационных табло в здании вокзала и на табло на перронах. Через станцию проходит много международных составов дальнего следования. Идут составы в Германию (в города Мюнхен и Нюрнберг). Скоростные рейсы Bavaria-Bohemia RE, EuroCity/EuroNight в отъезжают в Амстердам, в Берлин и Дрезден, а также во Францию - рейс Париж-Штутгарт-Прага, в Польшу: в Краков и Варшаву, в Словакию: в Братиславу и в Венгрию: в Будапешт. Между Прагой и Москвой курсирует состав, который идет через республику Беларусь и находится в пути 29 часов. До столицы Росси идет состав со ст. Хеб, который стоит в Праге 2 часа 20 минут. До Санкт - Петербурга ходит беспересадочный вагон по вторникам и четвергам, который находится в пути 36 часов.

С Главного железнодорожного вокзала отходят чешские скоростные составы – «Пендолино». Они ходят между Прагой и Остравой. Пока что это самый быстрый и самый комфортабельный поезд Железных дорог Чехии. До Остравы и обратно ходят ежедневно 6 пар. Кроме Остравы отсюда можно доехать до крупных чешских городов: Брно, Пльзень, Ческе, Либерец, Будейовице, Оломоуц и других. Билеты на внутренние маршруты продаются без указания точного времени, поэтому можно выбрать наиболее удобное время в течение суток и уехать на самом удобном рейсе. Все железнодорожные сообщения и расписание обеспечиваются государственной железнодорожной системой CD Ceske drahy – то есть Чешскими Железными Дорогами.

Информация о расписании поездов по станции Прага:

Расписание поездов по станции Прага включает в себя 2 поездов по таким направлениям как Москва-Белорусская, Прага-Главная, в сумме со станции Прага можно уехать по 2 направлениям. Больше всего поездов курсирует по маршрутам к станции Москва-Белорусская - первый поезд, согласно текущему расписанию, отправляется в 06 ч 31 м и прибывает в пункт назначения в 10 ч 58 ч, время в пути при этом составляет 1 д 4 ч 27 м. На этой странице представлено актуальное расписание поездов по станции Прага.Купить билеты на поезда, отправляющиеся со станции Прага, можно онлайн или в жд кассе.

Все основные железнодорожные направления Чехии берут начало с платформ Hlavní nádraží – главного ж/д вокзала столицы. В некоторой степени это еще объясняется удобным расположением – почти на границе округов Прага-1 и Прага-2 на улице Wilsonova 8/300. в паре сотен метров от вокзала самые яркие достопримечательности Праги – Вацлавская площадь, Площадь Республики, Площадь Мира и Карлова площадь.

С Hlavní nádraží идут поезда по всем главным направлениям страны и таким городам Евросоюза как Москва, Минск, Дрезден, Белград, Мюнхен, Берлин, Вена и другие. Это истинно европейский вокзал, где все продуманно и сделано для людей.

Путь до Hlavní nádraží

Прямо под терминалом, под землей расположена одноименная станция, относящаяся к красной линии пражского метрополитена.

До остановки «Hlavní nádraží» у парка (всего 300 метров) ездят трамвайные маршруты №№ 5, 9, 26 (днем) и 55, 58 (ночью). Тут же автобусная остановка для маршрутов 505, 511 и аэроэкспресса из аэропорта Letiště Václava Havla Praha. Поездка на такси обойдется примерно в 150-200 CZK.

Если нужен билет…

Простейший способ приобрести железнодорожный билет – вокзальные кассы, расположенные на первом уровне (ориентируйтесь на указатель «Jízdenky»). От того, куда вы собрались, зависит в какое окно «стучать»:

• Для путешествия по стране вам потребуется Vnitrostátní doprava. Прелесть этих билетов заключается в полном отсутствии времени отправления – вы можете отправиться в пункт назначения в любое время. Но помните: срок действия билета – сутки.
• На билет международных рейсов (Mezinárodní doprava) четко указывается дата и время отхода поезда.

«Электронный» вариант покупки – online-сервис на сайте вокзала – www.cd.cz. К слову, это вариант более дешевый. После оплаты (картой), вы получаете электронный вариант билета на e-mail и, если рейс международный, распечатываете. Для поездки по стране вполне достаточно будет назвать при посадке номер или показать билет контролеру с мобильного гаджета. Кстати, вы можете купить «проездной» на 3-8 суток для экскурсии на поезде по всей стране.

Еще один «электронный» вариант – через официальное приложение для мобильных гаджетов, с qr-кодировкой.

Четвертый способ – билетные автоматы, которые можно найти в любом месте вокзала. Указываете куда и когда хотите ехать, оплачиваете наличными или пластиковой картой – и вперед!

И последний вариант – «с рук» у кондуктора. Дело в том, что не на всех железнодорожных станциях Чехии есть билетные автоматы и кассы, и у контролера билет можно купить даже без наценки. А вот если касса есть, а билет вами по какой-то причине не куплен – придется доплатить кондуктору 40 CZK.

И еще один совет напоследок. Чтобы сэкономить, покупайте билет «туда-обратно», так как срок его действия всего 24 часа, а строгое время не указывается.

Все для путешествий

В целом Hlavní nádraží достаточно большой по площади, и жизнь здесь кипит круглые сутки.

В плане технического оснащения здесь все замечательно – на траволаторы, лифты, эскалаторы облегчают передвижение по терминалу. На табло регулярно обновляется информация на чешском, английском и немецком языках о времени, месте и сроках отхода поездов, расположении перронов и нумерации вагонов. Даже если вы не знаете английского и уж тем более чешского, в информационном киоске вам на вполне достойном русском ответят на все вопросы.

Камеры хранения подразделяются на два типа: в одни можно сдать багаж на сутки, в другие – на 40 дней. Часы работы с 03.30 до 00.30. Если вы не забрали багаж в течение дня, его автоматически переносят в «сорокодневную». Для хранения велосипедов работают серые камеры (80 CZK/сутки), синие для лыж (100 CZK/сутки), красные – под инвентарь для гольф (100 CZK/сутки). Оплата производится 10-ти и 20-тикроновыми монетами. Разменять на мелочь можно в специальном автомате.

На каждом из этажей комфортные залы ожидания с комнатами для тех, кто путешествует с детьми, пандусами для инвалидов, медицинским кабинетами, кафе и т. д. Но вот в отличие от родных российских вокзалов, спать вам здесь не дадут – попросят уйти. Также отдых в зале ожидания доступен только тем, кто купил билет на поезд.

Для держателей карт Debit, MasterCard, Viza установлены банкоматы чуть ли не на каждом шагу. Также есть обменники, но обмен производится не по очень выгодному курсу, поэтому пользоваться стоит по необходимости и на небольшую сумму. Также много лавочек, магазинчиков и кафе, есть аптека.

Интересные факты из биографии Hlavní nádraží

Помимо своей функционально-стратегической функции, Hlavní Nádraží играет еще другую роль – вокзал является исторической архитектурной достопримечательностью Праги.

Открытие его состоялось в 1871 году, получив имя одного из представителей королевской династии Австрии – императора Франца-Иосифа I (до 1979 г.). В 1909 неоренессансная архитектура вокзала дополнилась центральным зданием с куполом в стиле moderne, чей проект был разработан И. Фантой, и первым в Чешском королевстве двухнефным арочным перекрытием из стали над железнодорожными платформами.

До 1953 года (с интервалом с 1940 по 1948 гг.) вокзал носил имя 28-го президента Америки Т. В. Вильсона – в парке у вокзала был установлен монумент сему достойному мужу, ратовавшему за независимость Чехии. Статую уничтожили фашисты в 1941 году. После вокзал стал просто Главным

В 1970-е был спроектирован и реализован проект выхода к метрополитену, реконструированы старые и достроенные новые помещения. С

Помимо этого в Праге еще действуют Nadrazi Holešovice (вокзал в Голешовице), работающий транзитом в Северном направлении, «западный» Nádraží Smíchov (Смиховский вокзал) и Masarykovo nádraží (вокзал Масарика), действующий внутри страны.

Если вы приезжаете в Прагу или уезжаете из нее на поезде, то, скорее всего, вы окажетесь на Главном вокзале Праги.

Главный вокзал Праги, фото PROSjimmy-Geugjes

Главный вокзал Праги (Praha hlavní nádraží) – важный и крупный ж/д узел столицы и Чехии в целом. Стоит отметить его удобство, доступность и высокую функциональность.

Станция была пущена в эксплуатацию 14 декабря 1871 г. За это время она поменяла не только внешний вид, но и 3-и названия.

Сначала вокзал носил имя императора Франца Иосифа I. Затем был переименован в честь американского президента Вудро Вильсона, который высказывался за независимость Чехословакии. В парке перед вокзалом стоял раньше ему памятник. И только в 1953 г. вокзал стали называть Praha hlavní nádraží.

Комплекс Главного вокзала

Центральный вокзал состоит из трех зданий. Оригинальное здание было построено в нео-ренессансном стиле по проекту архитекторов Войтеха Игнаца Ульмана и Антонина Виктора Барвитиуса. Это заметное издалека, красивое сооружение - малоиспользуемая часть. По периметру оно украшено лепниной в виде 20-ти женских лиц, каждое из которых символизирует определенную народность. С южной стороны возвышается башня с часами. Вообще, на вокзале часов много. Это красиво и удобно.

Дополнительное здание вокзала из стекла и бетона в стиле модерн построили в период 1901-1909 гг. по проекту Иосифа Фанты. Во внутри, в центре главного зала, находится величественный купол, украшенный гербами чешских уездов и фигурами юношей и девушек. Тут же находится кафе Фантова Каварна.

В 1971-1979 гг. построили еще одно здание вокзала, включающее станцию метро. Находится оно внизу на нулевом уровне. Попасть туда можно с улицы через подземный переход и на прозрачных лифтах, или на эскалаторе с платформы 1. Все здесь продумано, повсюду указатели, заблудиться не возможно. Для инвалидов сделаны лифты, вход в метро – прямо из зала ожидания. И линии на полу выложены не просто так, они в часы пик направляют и разводят пассажиропотоки. Инженерные коммуникации, потолок и стены выкрашены в приятный красно-оранжевый цвет.

На платформы из зала ожидания можно перемещаться по лестнице или эскалатору, конструкция которого снабжена плавным стартом полотна и голосовым предупреждением.

На перроне установлена трогательная скульптурная композиция “Отъезжающие”. Посвящена она Николасу Уинтону, британскому филантропу, организовавшему из оккупированной Чехословакии спасение 669 детей.

Основные направления

Современные поезда, фото Ferda-Hejl

От Главного вокзала отправляются международные поезда на Мюнхен, Нюрнберг, Берлин, Дрезден, Гамбург, Амстердам, Париж, Краков, Будапешт, Братиславу, Санкт-Петербург, Москву и междугородние – на Брно, Либерец, Ческе-Будеёвице, Остраву, Оломоуц, Марианске-Лазне. До Остравы и Марианске-Лазней курсируют скоростные поезда «Pendolino».

Инфраструктура

1. Табло на трех языках (чешский, немецкий и английский) с расписанием поездов: отправление и приезд, номер платформы (Nástupiště), порядок нумерации вагонов. На табло поездов, приезжающих в Прагу написано - Příjezd, на табло уезжающих поездов - Odjezd.
2. Несколько залов ожидания, большинство из которых доступны только для купивших билеты, есть зал для пассажиров с детьми.
3. Камера хранения, где можно оставить багаж на срок до 40 дней. В камере хранения для габаритного багажа ваши вещи примет специальный работник, есть и камеры-автоматы. Время работы: ежедневно с 06:00 до 23:00. Цена за хранение багажа примерно €4.
4. Справочная служба. На вокзале установлено несколько автоматизированных справочных систем, но и в кассе вам дадут ответ на наш вопрос.
5. Ресторан, кофейня и кафе открыты почти круглосуточно.
6. Банкоматы и обменники по всему вокзалу.
7. Супермаркет Billa, магазины парфюмерии, одежды, сувениров, книг.
8. Пункт проката автомобилей и велосипедов.
9. Почта и пункты курьерской службы доставки.
10. Вход в метро прямо из вокзала.

Как купить билет по интернету

На официальном сайте чешских железных дорог можно приобрести электронный билет. Этот способ покупки для тех, кто ценит время и деньги. Сайт интернет магазина .

После оплаты билет придет на вашу эл. почту. Для международных поездок его обязательно нужно распечатать. Для внутренних – достаточно назвать номер билета или показать его на телефоне. Распечатанный онлайн билет предъявлять перед входом и компостировать не нужно. Вы просто проходите и занимаете свободное место, или свое, если у вас зарезервировано.

Как купить билет на месте

В кассе

Купить билет можно и в кассах, которые находятся на подземном уровне. Следуйте по указателям (Jízdenky) с изображением двух билетов.

Если вам надо купить билет по Чехии, то на кассе должно быть написано vnitrostatní. Над международными кассами надпись mezinárodní. Т.к. у иностранцев не принято «стоять над душой», когда человек расплачивается, то кассы отделены от очереди турникетами с табличкой Stop.

В билетном автомате

Покупка билета в специальном автомате потребует от вас знание станции назначения, название которой надо написать. После того, как вы положите деньги в специальный разъем, устройство напечатает билет и сдаст сдачу.

В поезде

Кондуктора в поезде так же продают билеты, однако стоить они будут дороже.

На маршруты внутренних линий билеты продаются без указания времени отправления, а значит, уехать вы можете в удобное для вас время в течение суток.

Выгодно приобретать билеты на поездку туда-обратно. Это выйдет дешевле, чем два отдельно купленных билета.

Как добраться до Главного вокзала

• На метро линии С станция Hlavní nádraží и, поднявшись вверх, вы окажетесь прямо на вокзале;
• на трамвае 5, 9, 26, 55, 58, остановка Hlavní nádraží;
• на автомобиле, рядом с вокзалом есть парковка;
• на такси. Советую заказать ;
• пешком, вокзал находится недалеко от ;
• на экспресс-автобусе, который курсирует от .

Как я экономлю на отелях до 20%?

Все очень просто – ищите не только на букинге. Я предпочитаю поисковик RoomGuru . Он ищет скидки одновременно на Booking и на 70 других сайтах бронирования.

Железнодорожный вокзал Праги ежегодно принимает тысячи пассажиров, значительная часть которых - иностранцы. Высокую функциональность, доступность и удобство главной пражской жд станции отмечают не только сами жители Чехии, но и её гости. Предлагаем вам «прогуляться» по архитектурному памятнику и его окрестностям прямо сейчас и самостоятельно оценить его плюсы и минусы.

Добро пожаловать в Прагу!

Занимательная история

Центральный вокзал Праги открылся в 1871 году . За почти 150 лет своего существования он сменил не только свой облик, но и три названия.

Вокзал был построен по проекту известного чешского архитектора Игнаца Ульмана и открыт в 1871 году.

Впервые он был назван в честь Франца Иосифа I - правителя Австрийской империи, а во второй раз - в честь 28-го президента США, Вудро Вильсона, который открыто и настойчиво высказывался в защиту идеи о независимости Чехословакии. И только после завершения 2-й мировой войны станция обрела свое современное название - .

Вокзал в фактах

Центральная станция находится по адресу: Wilsonova 300/8, 110 00 Praha, Чехия - и состоит из двух зданий, разных по стилю.

Старый зал украшен скульптурами, лепниной, фресками и больше похож на музей.

Добраться до вокзала можно:

1. На «подземке» , ведь «Hlavní nádraží» - это еще и красной линии «С»;
2. На дневных трамваях № 5, 9 или 26 или ночных № 55 и 58.
3. На автомобиле или такси : рядом с вокзалом есть отличная парковка.
4. Пешком - такая прогулка придётся по душе, если вы находитесь в центре города, ведь вокзал - всего в нескольких кварталах от Вацлавской площади.
5. Воспользовавшись экспресс-автобусом , курсирующим (для тех, кто в аэропорту).

Заметное издалека здание вокзала - это почти необитаемая часть целого комплекса. Все самое интересное и нужное для туриста находится не на поверхности города, а под ним. В скрытую от глаз часть можно попасть через подземный переход с улицы или на эскалаторе от платформы № 1.

Прозрачные лифты ведут вниз к подземной части вокзала.

От главного вокзала поезда отправляются в: , Нюрнберг, Париж, Амстердам, Краков, Братислава, . Не менее востребованы областные и пригородные маршруты в Либерец, Брно, Ческе Будейовице, Оломоуц, Марианске-Лазне и Остраву. По последним двум маршрутам курсируют скоростные поезда «Pendolino» - самые быстрые в Чехии.

Совершенство железных дорог.

С собой можно взять даже автомобиль, конечно на специальной платформе.

Рядом с вокзалом находятся многие достопримечательности : Национальный музей (1,5 км), Пороховая башня (1,8 км), Парижская улица (3,3 км), и Тынский храм (3,5 км), Старонова Синагога (3,6 км), Злата улочка (6,1 км). Если вам не терпится отправиться на прогулку по Праге, приобретите в одном из ларьков прессы прямо на вокзале брошюрку «Mapa», и тогда ориентироваться в городе станет проще: на карте отмечены все самые важные места в городе.

Наряду с главным - в Праге функционируют еще три вокзала: имени Масарика, Смиховский и Голешовице.

Инфраструктура

Благодаря проведенной в 2008 году реконструкции , вокзал обрел вторую молодость. Теперь туристы могут найти здесь:

• Новейшие табло на двух языках (чешский и английский), где указывается расписание поездов: время отправления, номер платформы и порядок нумерации вагонов.
• Несколько залов ожидания , большинство из них доступны только для людей, уже купивших билеты. Это значит, здесь вы не встретите, как на российских вокзалах, людей без определенного места жительства. Оборудован и один зал для пассажиров с детьми - это чешский вариант нашей комнаты матери и ребенка.
• Камеру хранения , где можно оставить свои вещи на срок до 40 дней. Она состоит из двух частей: традиционный сервис для габаритных чемоданов, где ваши вещи размещает специальный работник станции, и «шкафчики самообслуживания», которые, по сути, представляют собой камеру-автомат.
• Справочную службу . Продвинутые чехи давно установили несколько автоматизированных справочных систем, где вы можете самостоятельно получить нужную информацию. Но если вы обратитесь с вопросом прямо в кассу, никто не откажет вам в помощи.
• Ресторан, кофейню и кафе , открытые практически круглосуточно.
• Установленные по всему вокзалу банкоматы и .
• Продуктовый супермаркет «Billa» , а также магазины одежды, парфюмерии, книжные лавки.
• Почту и пункты курьерской службы доставки.
• Пункт проката автомобилей и велосипедов.

Покупаем билет на поезд

Купить билет на международные рейсы, а также областные или пригородные можно разными способами:

1. Если вы ненавидите приезжать на вокзал заранее или же стоять в очередях, просто обратитесь к сервису www.cd.cz. Это официальный сайт чешских железных дорог, где можно приобрести электронный билет, не покидая номер отеля.
2. Самый привычный для россиян способ, - покупка билетов в кассах . Они размещаются на подземном уровне. Следуйте по указателям с изображением двух билетиков и вы быстро найдете их. Обратите внимание: у чехов не принято «стоять над душой», когда человек расплачивается, а потому кассы отделены от очереди специальными турникетами с табличкой «Stop».
3. Приобретение билетов в специальном автомате . Точно такие же «машины» вы наверняка увидите в метро. Всё, что требуется от вас, - ввести станцию назначения и положить деньги в специальный разъем, после чего устройство напечатает вам билет и отдаст сдачу, если это необходимо.

Лестниц здесь практически нет, только эскалаторы, лифты и пологие подъемы.

Если же вы опаздываете, не переживайте: билет можно приобрести и у находящегося в поезде кондуктора, однако плата будет выше.

Билеты на маршруты внутренних линий продаются без указания времени отправления, а потому вы можете уехать в нужном вам направлении в любой момент в течение суток. Также очень удобно приобретать «спатечны езденка» - билет, рассчитанный на поездку туда-обратно. Он обойдется значительно дешевле, чем два купленных по отдельности билета.